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萊陽(yáng)無(wú)油螺桿空壓機(jī)租賃-威盛機(jī)電售后有保障

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷批發(fā)
  • 地址:山東煙臺(tái)市福山區(qū)毛山街18號(hào)
  • 主營(yíng):英格索蘭空壓機(jī),螺桿式空壓機(jī),離心式空壓機(jī),多明尼克凈化設(shè)備
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:威盛機(jī)電
    • 供貨總量:不限
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    萊陽(yáng)無(wú)油螺桿空壓機(jī)租賃-威盛機(jī)電售后有保障:
    英格索蘭空壓機(jī),無(wú)油螺桿空壓機(jī),微油螺桿空壓機(jī)

    l 零等級(jí)無(wú)油壓縮空氣

    英格索蘭無(wú)油螺桿式空壓機(jī)可以提供ISO8573.1-2001中要求的零等級(jí)無(wú)油壓縮空氣,在業(yè)界首先取得德國(guó)萊茵公司(TUV)的認(rèn)證,保證壓縮空氣為無(wú)油,并提供相關(guān)保證材料。

    l 機(jī)組按帶高溫高濕環(huán)境設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)環(huán)境溫度為46℃ (水冷型機(jī)組的進(jìn)水溫度也可達(dá)46℃),從而避免了由于廣東地區(qū)夏季高溫導(dǎo)致的停機(jī)。

    l 不銹鋼第二級(jí)轉(zhuǎn)子

    英格索蘭公司吸取了其他公司無(wú)油螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行中暴露的問(wèn)題,考慮到級(jí)壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽,為了防止水汽對(duì)壓縮機(jī)第2級(jí)主機(jī)轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障,特此采用不銹鋼材料制造第2級(jí)轉(zhuǎn)子。英格索蘭機(jī)組無(wú)需在32000~4000小時(shí)后更換二級(jí)主機(jī),大大節(jié)約運(yùn)行成本。









    通常無(wú)油螺桿空壓機(jī)的主機(jī)和機(jī)殼的內(nèi)表面都涂有特氟龍即聚四氟乙烯材料,起到防腐和減少嚙合間隙的作用。但由于聚四氟乙烯材質(zhì)較軟,經(jīng)不起高溫、高壓氣體的長(zhǎng)期沖刷,容易剝落,從而造成齒間間隙增大,導(dǎo)致1~2年后供氣量下降10~15%,為此英格索蘭公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期不懈地研究,取得了突破性進(jìn)展,在主機(jī)的轉(zhuǎn)子和壓縮腔內(nèi)壁涂有堅(jiān)固的超級(jí)涂層(UltraCoat)以防止腐蝕和涂層脫落的發(fā)生。

    l 主機(jī)冷卻

    無(wú)油螺桿壓縮機(jī)壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量要通過(guò)主機(jī)機(jī)殼向外散熱,通常做法是在機(jī)殼外鑄有水套,但由于水質(zhì)及高溫的影響,水套內(nèi)部容易結(jié)垢,而用戶又無(wú)法清洗,因此往往由于高溫而無(wú)法正常運(yùn)行;為此英格索蘭在級(jí)主機(jī)機(jī)殼上直接采用風(fēng)或油來(lái)冷卻,在第2級(jí)主機(jī)的機(jī)殼隔腔中采用油走夾套冷卻,這就避免了水垢影響換熱效率,大大提高了運(yùn)行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不銹鋼第二級(jí)轉(zhuǎn)子

    英格索蘭公司吸取了其他公司無(wú)油螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行中暴露的問(wèn)題,考慮到級(jí)壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽,為了防止水汽對(duì)壓縮機(jī)第2級(jí)主機(jī)轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障,特此采用不銹鋼材料制造第2級(jí)轉(zhuǎn)子。英格索蘭機(jī)組無(wú)需在32000~4000小時(shí)后更換二級(jí)主機(jī),大大節(jié)約運(yùn)行成本。

    煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司的企業(yè)宗旨是與社會(huì)一起成長(zhǎng),推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,振興民族科技進(jìn)步-為社會(huì)創(chuàng)造效益。創(chuàng)新是公司的,是事業(yè)發(fā)展永恒的原動(dòng)力。


      無(wú)油空壓機(jī)多伴隨精密儀器使用,此定位決定其使用的行業(yè)特殊性。在機(jī)械領(lǐng)域隨著氣動(dòng)元件精密度進(jìn)步,進(jìn)而對(duì)緊縮氣體含油、含水要求越來(lái)越高。以往全無(wú)油空壓機(jī)新產(chǎn)品因質(zhì)量問(wèn)題大大束縛其廣泛運(yùn)用,隨著現(xiàn)在無(wú)油空壓機(jī)質(zhì)量的改進(jìn),使其質(zhì)量發(fā)生了根本性的進(jìn)步,能滿意現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的需要,其全無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中的優(yōu)越性得以體現(xiàn)。


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