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招遠(yuǎn)無(wú)油螺桿空壓機(jī)_無(wú)油螺桿空壓機(jī)配件_威盛機(jī)電(多圖)：

次序控制（主備機(jī)控制）

用戶(hù)預(yù)先在ACS4000系統(tǒng)上為空壓機(jī)設(shè)定運(yùn)行次序（8個(gè)運(yùn)行次序，編號(hào)為A－G），控制系統(tǒng)則將根據(jù)預(yù)先確定的順序切換條件（時(shí)間或事件）進(jìn)行運(yùn)行順序的切換，無(wú)需操作人員的干預(yù)。

例如，順序A為1-2-3-4-…-8; 順序B為8-1-2-3-4-…7,則當(dāng)系統(tǒng)壓力低于設(shè)定目標(biāo)壓力下限時(shí)，若當(dāng)前順序?yàn)锳,系統(tǒng)將按照1，2，3…，8的順序依次加載對(duì)應(yīng)的空壓機(jī)，加載新的空壓機(jī)時(shí)；當(dāng)系統(tǒng)壓力高于設(shè)定上限時(shí)，將按相反的次序8,7,6,…1卸載或停止對(duì)應(yīng)的空壓機(jī)，從而系統(tǒng)的壓力將控制在設(shè)定的范圍之內(nèi)。如果順序?yàn)锽，則系統(tǒng)將按照8,1,2…,7的順序加載對(duì)壓機(jī)和按相反的次序卸載空壓機(jī)。

次序切換（相當(dāng)于主備機(jī)倒機(jī)）在設(shè)定的切換時(shí)間到達(dá)時(shí)自動(dòng)進(jìn)行切換，或者人為進(jìn)行強(qiáng)制切換，從而使每臺(tái)機(jī)運(yùn)行時(shí)間趨與均衡。

AS 系列無(wú)油渦旋機(jī)

2-11kW

英格索蘭AS系列無(wú)油空氣壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，為客戶(hù)提供更可靠、更高效、使用及維護(hù)更方便的無(wú)油渦旋機(jī)。

英格索蘭無(wú)油渦旋機(jī)經(jīng)行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證獲得無(wú)油空氣品質(zhì)證書(shū)，無(wú)論是制藥、食品、飲料、實(shí)驗(yàn)室、電子行業(yè)還是其他任何需要高品質(zhì)無(wú)油壓縮空氣的應(yīng)用行業(yè)，

AS系列無(wú)油渦旋機(jī)都將是客戶(hù)理想的選擇。

l 主機(jī)冷卻

無(wú)油螺桿壓縮機(jī)壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量要通過(guò)主機(jī)機(jī)殼向外散熱，通常做法是在機(jī)殼外鑄有水套，但由于水質(zhì)及高溫的影響，水套內(nèi)部容易結(jié)垢，而用戶(hù)又無(wú)法清洗，因此往往由于高溫而無(wú)法正常運(yùn)行；為此英格索蘭在第1級(jí)主機(jī)機(jī)殼上直接采用風(fēng)或油來(lái)冷卻，在第2級(jí)主機(jī)的機(jī)殼隔腔中采用油走夾套冷卻，這就避免了水垢影響換熱效率，大大提高了運(yùn)行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不銹鋼第二級(jí)轉(zhuǎn)子

英格索蘭公司吸取了其他公司無(wú)油螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行中暴露的問(wèn)題，考慮到第1級(jí)壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽，為了防止水汽對(duì)壓縮機(jī)第2級(jí)主機(jī)轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障，特此采用不銹鋼材料制造第2級(jí)轉(zhuǎn)子。英格索蘭機(jī)組無(wú)需在32000～4000小時(shí)后更換二級(jí)主機(jī)，大大節(jié)約運(yùn)行成本。